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甘肃物流进入陆海联运新时代

作者:澳洲快乐5 发表时间:2019-08-04 08:31

  改革,开放40年,甘肃物流正通陆达海,民营物流企业正在快速崛起

  2016年9月12日顺丰自有;全货机正式落地甘肃兰州中川、机常(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

  岳建武说,改革开放40年来,甘肃省物流业不论从企业数量、规模、服务能力、贡献、,产业带动等方面,均对地方经,济发展起到了巨大的推动作用。当前,甘肃省物,流业正从原来的“零,、,散、孝弱”向集约化、规模化、组织化方向发展。据初步,统计,甘肃省规,模以上,物流企业达2000家左右,从业人员已达50万人左右。据估算,2017年,全省物流业经济增加值占GDP的比重可达15%左右。,初步分析,甘肃省民营物流企业收入已占全省物流总收入的,40%以上。

  “今年11月1日上午,也是在改革开放40年的重要节点上,习近平总书记主,持召开,了民营企业座谈会并发;表重要讲话。讲话鼓舞人心、催人奋进,让民营企业和民营企业家吃、下定心丸、安心谋发展,使我国民营经济将走向更加广阔的舞台。”岳建武说,“结合学习习近平总;书记讲话精神,我个人认为,积极!扶持民营物流企业提质,增效,对我省经济全面发展可起到巨大地推动作。用。”

  岳建武说:“一是民营物流企业发挥着市场经济资源配置的重要作用;二是民营、外资、国有物流企业已形成三足鼎立、互为补充的;态!势;三!是民营物流企,业在产权结构及决策方式上有较大的自主性;四是民营物流企业负、债率低且有先,期市场积累的先进经营模,式;五是民营物流企业在加快商品流通和促进经济发展方面有先天市场优势。”

  岳建武介。绍,据相关统计数据表明,我省物流业在国民经济中!的地位日益凸、现,对全省经济社会发展的基础性、服务性、带动性作用进;一步增强。具体表现在:。社会物流总额增幅稳。中趋升,物流业增加值平稳增长;货运量持续增长,物流业固定资产投资大幅增长;物流,业区位优势进一步凸显等等。

  2007年,7月1日,顺丰速运入驻甘肃省兰州市。11年发展,甘肃顺丰已从原来的以人车为主导,的简单化操作模式发展成为以数字化全流程管理的为基础的智慧物流服务模式,每年的,双十一对于快递物,流企业来说,就是,一场物流大考,甘肃顺丰在经历了九次大考后,已形成一套成熟高效的业务高峰应对方案。(图片由兰州顺丰速运有限公司提供)

  岳建武介绍,党的十八大以来,。我省物流业在促进!产业转型升级以及在“一带一路”、“南向通道”等建设中发挥了积极作用。一是充分,利用“一带一路”、“南向通道”支持政策,为“通道经济”发展做了一定贡献;二是物流,企业通过合作共赢、重组整合,加速了、我省物流产业转型升级步伐;三是物流企;业积极配;合政府实施“请进来、走出去”发,展战略;四是物流企业有效推动甘肃特色农产品冷链物流发展战略。

  就甘肃。省物流行业协。会而言,协会成立了“一带一路专业委员。会”,主任单位设在兰州国际港务区。其目的是要加快我拾一带一路”和“南向通道”建设步伐,支持我拾通道经济”发展,为甘肃经济转。型跨越助一臂之力。

  降成本增效益,物流,是关键抓手

  岳。建武认为,在我国经济迈向高质量发展新阶段,,企业在提质增效、降成本提效益中,物流已经成为关!键的抓手。。尤其对大型企业来讲,经过多年的发,展,耗电、、用水、生产工艺、生产流程等该挖潜的都已经挖潜,要降低!成本增效益就在于物;流了。

  比如,以金川集团、酒钢集团、兰州铝业等企业为例,传统认为这些企业都是生产性企业,但是放在经济全球化的今天看,许多过去被人们认为。是生产性的企业,其实是一个大型物流企业。企业将矿石运来冶炼,然后又将产。成品卖到国内外市场上去,从产业链上来看,生产过程只是中间环节,而两头都是高效物流资源配置过程,事。实上,物流在生产性企业中的购、产、销链条中均已。超过。50%。。因此,降。低物流成本对企业增效益的作用非常关键。

  兰,州高原夏菜产业发展就是一个鲜活的实例。

  在,1999,年到2000年这段时间,从兰州用汽车运输,蔬菜到,广州,单程运抵目的,地在96个小时之内,而五年后伴随高速公路网的建设和优化时间缩短为72小时,现在更快,未来伴随“南向通道”建设日趋,完善,甘肃,向南出海的物流速度会更快。

  岳建武介绍,物流业作!为我省国民经济先导性和基础性产业之一,正在积极转型升级向高质量、高效益方向迈进。随着供给;侧结构性改革和经济结构转型的不断深化,我省物流业将会出现发展的新、趋势。

  岳建武同时指出,目前,,对比国内国际物流业发展,我省物流业整体服务水平低,物流业与区域产业发展联动不足;物流业基础设施及信,息平台建设滞后,物流企业竞争力差且行业内分工不对称,物流企业融资难及发展观念。落后等是我们面临的重大挑战。我省物流产业虽占据了区位优势!但又有发展、短板,只。有在发展中解决好各类矛盾,迎接各类挑战,才能推动物,流行业整体高质量发展。

  2010年10月1日,顺丰速,运正式成立了甘肃顺丰,顺丰集团总部加大甘肃地区的资,源投入与战略规划,从2010年至2018年期间,,甘肃顺,丰已建成各级分拣中心6个。(图片由兰州顺丰速运有,限公司提供)

  国家出台的《物流业调整和振兴规划》。确定兰州为21个。全国性物流节点城市之一,且予以重点。支持。2018年5月,甘肃。省人民政府发布了“关于加快发展现代商贸物流业的意见”,意见提出在我省建。设多个物流节点城市、物流中心和集散地,。据我们了解,有的正在建设和完善之中,有的正在逐步。规划之中。如果我省众。多物流节点城市、物流中心和集散地建设能有效推进和完。成,将会对我省经济发展。和人。民生活水平的提高起到不可估量的作用。届时,我拾一带一路”及“南向通道”建设即“通道经济”建设会迈上一个新台阶。

  甘肃物流业,的机遇在“一带一路”和“南向通道”上

  。图为广西钦州保税港区。钦州港,是陆地与海洋的交汇点,是连接“一带”与“一路”的。纽带,由此打开了。西部地区向南开放的。大门。董。文龙摄

  岳建武认为,甘肃是各种货物进多出少的省份,发展陆海联运大通道是我省发展物流业和发展经济最重!要的战略,选择。站在改革开放再出发的时间节点上,甘肃发展物流业的机遇就在“一带一路”和“南向通道!”上,这是新时代物流业发展对我省做;出的!重大战略!抉择。

  岳建武告诉,过去兰州曾被定位为西部商贸中心,从而也促进了,兰州商贸中心地位的发展,但多年来形成了一个现象:兰州市场以销售外来产。品为多,而我们自己的产品出!去的少,这对拉动本地经济增长的后劲不大。面对这;种情况,新时代改!革!开放中的甘肃如何走出去成为摆!在!我们面前的必答题。

  “今天,甘肃的机遇来了!因为甘肃已经由身居内陆的开放后方变为开放的前沿。”岳建武,说,“这就是在‘一带一路’和‘南向通道’的建设带动下,甘肃有了陆海联运物,流大,通道、经济大通道。”

  面向未来,岳建武建议甘肃物流业应做好九方面工作。一是充分挖掘国家物流业的扶持政策发展自己;二是改善市场环境并出台各种扶持政策提升;发展质量;三是积极和“一带一路”、“南向通道”沿线国家和地区进行有效对接;四是大力推动甘肃特,色农产品冷链物流发展;五是在规模化、集约化上下功夫!,着力,改变。商贸流通方式;六是!充分利用现有物流资源优势提升中欧国际货运班列常态化运营;七;是积极拓宽资金筹措渠道,加快商贸物流,基础设施建设;。八是努力加速我省。对外开放水平,深度融入“一带一路”和“南向通道”建设;九是充分发挥物流行业“商协会”作用,,使其真正走到,市场前台发挥作用。